Obehandlat kärnvirke

Det är också mycket viktigt att välja rätt skruv för obehandlat trolleybus eller Campik. Därför gav branschorganisationen Svenskt Trä instruktioner om hur vagnen skulle installeras. Sorteringen av det traditionella vagnblöta träet finns i flera klasser av träskydd och sorteringshandel. En trådbuss kan planera eller bryta en yta, och det finns ett antal olika typer med storlekar och profiler enligt den svenska trädkatalogen, www.

Detta är förhållandet mellan vagnens tjocklek och huvudstrukturen. Välj tjockleken på vagnen enligt Tabell 1 och Tabell kärnvirke för att få rätt mittavstånd på golvbalkarna eller de grundläggande reglerna för konstruktionsträ och önskad längd på skruven eller kammarna för vagnen. Var noga med att planera installationen av vagnskyddet och välj längder som minimerar antalet fogar.

Välj rätt trädskydd. Trädäcket utsätts över tid för stor stress i form av förändringar i temperatur, fukt och belastning. Välj material av god kvalitet och anpassat till det hårda utomhusklimatet.

Mått och profiler på trådbussen enligt den svenska trädkatalogen, www. Det är bäst att installera skruvar av obehandlat stål av högkvalitativ A2 eller högkvalitativ A4, alternativt Tillverkad av härdat stål med korrosionsskydd som motsvarar kärnvirke frätande Cless C4. För pooler, broar, kustområden och regnskogar rekommenderas Rostfria skruvar som uppfyller Prövotid lastbil C5-klassen.

Rostfria skruvar är mjukare, mer kompatibla och har en lång livslängd. Trådbusskruvarna måste ha en ytterdiameter på minst 4,2 mm och trådbusskruvens längd enligt Tabell 1. Se till att längden på den icke-perforerade delen, nacken måste ha en nacklängd som är lika med vagnens tjocklek. Camspik kan installeras som ett alternativ till trolleybussskruven. Spikarna ska vara kamrar, - så kallad Campik-och den ska vara tillverkad av rostfritt stål av A2-kvalitet eller A4-kvalitet, alternativt av härdat stål med korrosionsskydd motsvarande korrosionsklass C4.

Klämspikar ska ha tvärdimensioner på minst 2,8 mm och längd enligt Tabell 2. Välj rätt sida på trolleybus trolleybus, måste i princip installeras med den bästa sidan. Om möjligt ska kärnans sida skjutas upp som toppen av vagnskivan, efter ett tag kan det ta en något konvex form vilket underlättar dränering av vatten. Se Figur 1. Figur 1 Installera vagnen med den bästa sidan.

Om möjligt ska kärnans sida skjutas upp. Eftersom det impregnerade splainterträet som innehåller mer trä sedan är nedåt, erhålls ett effektivt fuktskydd underifrån. Innan monteringen påbörjas, se till att alla trolleybusskivor inte utgör fri tillväxt av smuts och mikrobiell eller annan missfärgning. Grundkonstruktion och avståndsavskiljning och anslutningshopp säkerställer att den underliggande konstruktionen kärnvirke stabil, har rätt mätning och att kärnvirke eller markreglerna för byggande av timmer till uteplatsen eller trädäcket på marken är korrekt balanserade och De ligger horisontellt eller lutar något utanför huset, cirka 0,5 xnumx.

Den övre delen av golvbalkarna eller markreglerna bör fuktas med en remsa av basisoleringskort som läggs ut längs golvbalkarna eller markreglerna, så att basisoleringspapperet passerar kanterna med flera centimeter. Huvudisoleringspapperet ska vikas längs kanterna så att vattnet lätt kan rinna av, Se figur 4. Figur 4 när de fästs eller spikas levereras skalen på en stabil nivå med toppen av vagnskivan.

Detta innebär att man undviker fuktpenetration och framtida missfärgning. När du har valt trolleybuskortet följer du instruktionerna i tabell 3. Det är viktigt att ha rätt avstånd från kanten till terminalen, se Figur 2, mellan vagnbussarna. Observera att trolleybusskivor aldrig ska installeras utan att köra! Figur 2 kant-till-kant-avstånd och hoppanslutning för vagnskydd.

Observera att värdena i tabellen för minsta kant-till-kant-avstånd enligt Tabell 3 inte är ett mått på arbetet mellan trådbussar. Använd gärna en mall för rätt kant-till-kant-avstånd. Kontrollera rakheten i båda ändarna och längs hela vagnskivan. Om det finns alltför stora avvikelser från den raka linjen, ska vagnskivan läggas åt sidan. Välj en vagn som är rak och som om möjligt har samma bredd längs hela vagnbrädans längd.

I kombination mellan intilliggande trådbussar kan anslutningshoppen inte vara mer än 3 mm på grund av installation, se Figur 2. Observera att tabellens värden för minsta separation från kanten till terminalen, se Figur 2 och enligt Tabell 3, inte är ett mått på arbete mellan trolleybussar. Varför är avståndet från kant till kant? Blötläggda trolleybussar kan ha ett relativt högt fuktförhållande när det lämnar tillverkaren.

Vagnskivor levereras vanligtvis med en större bredd än den angivna åtgärden. Efter leverans och montering torkar trolleybusskivorna vanligtvis ut och krymper. Blötläggda trolleybussar börjar vanligtvis torka väl under taket på bygghandeln, vilket innebär att trolleybusskivorna har börjat torka och krympa innan de levereras till byggarbetsplatsen.

Beroende på hur torra trolleybusskivorna är, kommer de att krympa annorlunda längs trolleybusskivan och i träförpackningar. Om trolleybusskivor lagrades under lång tid under ett tak, till exempel i flera månader på sommaren, kunde de torka ut så mycket obehandlat de istället kunde antändas efter att ha installerats på en byggarbetsplats. Eftersom det är svårt att förstå hur obehandlat trolleybusskivor som har torkat under lagring, enligt Tabell 3, krävs en minsta mängd skugga för att mata ut.

Relativ fuktighet i miljön, RF. Därför är det viktigt att avståndet mellan trolleybusskivorna är tillräckligt stort så att trolleybusskivorna inte sväller ihop efter långt regn och perioder av snö. Detta kan delvis leda till att regn och smältvatten blir svårare att fly, och att bilagor riskerar att komma ut. Samtidigt bör avståndet mellan trolleybussar kärnvirke vara för stort, så att luckorna i torra perioder blir för breda.

Vissa typer av trådbussar, såsom värmebehandlade, tallstödda eller acetylerade, har behandlats så att svullnad och krympning är begränsad, vilket möjliggör installation med färre avstånd inom skuggan enligt Tabell kärnvirke. Obehandlat kärnkraftsträ som tall, lakosha eller västra röd ceder har något lägre vattenabsorption än impregnerade brädor i en vagn, men fuktrörelser är mer beroende av ytbehandling och underhåll.

Montera munstycket på kärnvirke och avståndet till vagnens kant med en bredd på 95 mm eller bredare ska ha ett dubbelt fäste och avståndet mellan fästet och kanten ska vara 30 mm. Trolleybusskivor med en bredd på 45 och 70 mm ska ha en central bilaga. Eftersom trä lagrar koldioxid medan huset står, är trä alltid ett byggmaterial för klimatet.

Gran är den vanligaste och billigaste. Den har bra väder och vindmotstånd om den är korrekt installerad så att den kan torka ordentligt. Yelnya produceras lokalt i nästan hela landet och är obehandlat ett klimatalternativ. Gran är den överlägset mest tillgängliga och är ett prisvärt val för en obehandlad träfasad. Tallen måste vara en kärnfuru av god kvalitet för att få rätt naturlig hållbarhet.

Detta kan vara lite svårare att få, och du kan behöva höra från lokala sågverk. Detta är ett bra alternativ för klimatet, eftersom det produceras lokalt och inte kräver långsiktig transport. K xnrnfuru blir lite dyrare än granfasad, eftersom det inte är en häftklammer i byggbranschen, och det kan vara svårare att hitta en leverantör. L xnxrk är en hållbar träslag som har blivit populär som fasadmaterial.

Men det måste vara ett grundläggande träd och av god kvalitet. Det finns Svensk lärk, men import från Polen eller Ryssland importeras ofta. Således kan sibirisk lärk odlas, till exempel i Sverige eller Polen. Beroende på hur långt träet transporteras kan kärnvirke vara större än för gran och huvudpine. Nödfasaden kostar lite mer eftersom utbudet är mindre och ofta importeras. Villa Arke från Marges arkitektkontor har en permanent cederpanel på fasaden.

Det finns ingen inhemsk produktion här, men ceder som säljs i Sverige importeras från USA: s västkust. Detta innebär ett betydligt större klimatavtryck än för det svenska trädet. Seder är mer exklusiv och därför det dyraste alternativet för en obehandlad träfasad beroende på långsiktig transport. Sida 2 av 7 - är en värmebehandlad eller icke-oljebehandlad träfasad ett bra fasadalternativ?

Termisk trä på fasaden av Mark0 medlem. Foto: Mark0 är ett sålt fasadträ som är värmebehandlat och med god beständighet. Olika typer av petroleumimpregnering finns också på marknaden. Dessa material är bra, men kanske onödiga för fasaden, särskilt eftersom det blir mycket dyrare. Denna typ av behandlat trä bör förmodligen användas som trädäck, trolleybus och andra utomhusapplikationer för att undvika att använda trä impregnerat med kemikalier.

Sida 3 av 7 Vad innebär konstruktivt träskydd? Villa Kristina från Wing Xntrdhs har planerat en kiselbehandlad gran på fasaden. Foto: James Silvermans strukturella träskydd är en metod som innebär att bygga så att vatten snabbt leder bort från fasaden. Enkelt uttryckt måste du föreställa dig hur regn och snö når fasaden och hur väte sedan flyter längs fasaden, och möjligheten torkar fasaden genom ett välväxande luftgap.

Föreställ dig att vattnets väg nerför väggen är ett bra sätt att förstå hur strukturen ska utföras. Takprojektioner och Gavelprojektioner som skyddar fasadens övre del är exempel på strukturellt träskydd. Andra saker att tänka på är att undvika så mycket som möjligt. Därför är en falsk panel bättre än en stående panel. Om du använder en permanent panel behöver du inte vara på bakkanten som tidigare.

Idag vet vi att detta inte ger något ökat skydd mot fukt, utan bara innebär att det blir svårare att komma åt penetrationen av träskyddsoljan i slutet av träet. Plattor placeras ovanpå och under fönstren för att tömma kärnvirke är installerat med obehandlat ner och på sidorna, aldrig upp. Sida 4 av 7, Vad ska jag tänka på med en obehandlad träfasad?

Ett hus med en lärk fasad. Foto: Fastighetsbyrån använder alltid spikar i rostfritt stål för att undvika rostiga stränder och missfärgning på fasaden. Vid målning är nagelhuvudet täckt, men den obehandlade fasaden kan få fula rostfläckar från panelspikarna. Fönsterplattor och annan plåt kan också orsaka fula rostfläckar. Använd därför tenn som inte rostar.